Уникальные студенческие работы


Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат

Изучить устройство и принцип действия трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Изучить устройство, принцип действия и назначение реверсивного магнитного пускателя. Испытать асинхронный двигатель в режиме холостого хода. Испытать асинхронный двигатель в режиме нагрузки с помощью электромагнитного тормоза.

Экспериментально определить механическую характеристику n Mзависимость асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат момента на валу двигателя от скольжения M Sрабочие характеристики асинхронного двигателя n P2 ,S P2 ,M P2cos 1 P1P2. Основные теоретические положения Асинхронная машина является универсальным преобразователем. При определенных условиях она может работать в качестве двигателягенератора, электромагнитного тормоза, индукционного регулятора, фазорегулятора и преобразователя частоты.

Трехфазный асинхронный двигатель преобразует электрическую энергию переменного тока в механическую энергию, которую используют для привода рабочих машин. Частота вращения ротора асинхронной машины при неизменной частоте сети изменяются зависимости от нагрузки n P2асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат этом где f-частота сети, к которой подключена асинхронная машина; Р-число пар полюсов асинхронной машины; P2- полезная мощность на валу двигателя.

Величина S равнаяносит название скольжения асинхронной машины. С увеличением нагрузки скорость вращения уменьшается, скольжение растет соответственно соотношению. Для обеспечения достаточно высокого КПД это соотношение ограничивается узкими пределами.

Так как скорость вращении ротора АД в рабочем диапазоне нагрузок изменяется незначительно, то зависимость М P2называемая моментной характеристикой, оказывается близкой к линейной. Магнитная цепь двигателя имеет воздушный зазор, потому ток статора имеет сравнительно большую реактивную составляющую. Коэффициент мощности cos асинхронного двигателя всегда меньше единицы. Наибольшее его значение соответствует номинальной нагрузке.

При малых нагрузках cos убывает, достигая при холостом ходе значения 0,15-0,2. Нагруженный асинхронный двигатель имеет низкий коэффициент мощности, что является существенным его недостатком. Объясняется это тем, что реактивная составляющая тока почти не зависит от нагрузки. При перегрузках cos также снижается вследствие увеличения частоты тока индукционного сопротивления ротора.

Сколько стоит написать твою работу?

При этом он достаточно высок. Тогда формула момента примет вид Рис. Для каждого асинхронного двигателя может быть определен номинальный режим, то есть режим длительной работы, при котором двигатель не перегревается сверх установленной температуры. Ему соответствует номинальный Мномноминальная частота вращения nном. Для защиты асинхронного асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат Ад от коротких замыканий и перегрузок в длительном режиме служит автоматический выключатель АП.

Асинхронный двигатель нагружается с помощью электромагнитного тормоза ЭМТ. Для измерения частоты вращения ротора используется тахогенератор постоянного тока ТГ. Напряжение тахогенератора линейно зависит от частоты вращения АД. Ознакомиться с оборудованием и приборами экспериментальной установки. Исследовать асинхронный двигатель в режиме холостого хода.

  • В листах различают зубцовую зону и ярмо рис;
  • У фазного ротора обмотка выполняется трёхфазной, аналогично обмотке статора, с тем же числом пар полюсов;
  • При вращающемся роторе частота ЭДС ротора зависит от частоты вращения магнитного поля относительно вращающегося ротора, которая определяется соотношением;
  • Таким образом, трёхфазная обмотка статора создаёт в машине круговое вращающееся магнитное поле.

Таблица 1 Асинхронный двигатель в режиме холостого хода Измеренные величины.

VK
OK
MR
GP